…laueft in eine Richtung frei, in die Andere blockiert er. Eine Einwegekupplung, auf dem Polrad verschraubt und fuer mich Neuland. Ich weiss aber nun, was an der KLR diesmal am Arsch ist, eben jenes Teil,
Kategorie: Gebastelt
Anbauten, Umbauten, Werk- und Messzeug. Generell rund ums Kradschrauben und die Werkstatt.
Transplantationserfolge…
sensationelle Erfolge in der Beintransplantologie, ad hoc nicht nur ein, nein zwei Beine auf einmal an den Patienten genaeht geschraubt. In einer waghalsigen Operation in den fruehen Morgenstunden des heutigen Tages schraubte die Maschinenbaeuerin dem
4,32 mm…
soviel misst die Bremsscheibe als sie heute dem Schrottcontainer uebereignet wurde. Bei der letzten Inspektion (ca. 43.000 km) wurde mir schon kund getan, dass die Scheibe faellig sei, gewechselt ist sie ja nun. Aber ein
Entbeint…
alle xx km soll man ja seine Federbeine ueberholen lassen, also habe ich in einer HauRuck Aktion meine beiden Oehlins Federbeine ausgebaut und gegen nagelneue BMW White Power getauscht, original verpackt und noch keinen Meter
Aliens…
eigentlich nur eines und dass ist nun ans Krad gekettet geschraubt. Dazu feine neue Bremsbelaege, die naechsten 50.000 km will ich nichts mehr von „wissen’s schon, die Scheibe ist unter Mindestmass“ hoeren. Wobei ich selber
Negative Beschleunigung…
oder auch Bremsen. Vermittels der Bremsscheibe und den passenden Bremsbelaegen, welche durch Kolbendruck im Bremssattel gehalten gegen die Scheibe gepresst werden, wird der Vortrieb des Krades reduziert. Nach nunmehr 49.860 km wird es Zeit die
*simsel…*
so hoert es sich bei Herrn Broesel an, wenn er in der Figur des Werner mitsamt seinem Mofa bergab und mit viel Juchei auf die Baustelle zurast und dabei die Hebeleien seines Krades sich wie