nachdem der Kurzurlaub letzten Oktober Lust auf mehr machte, zum einen mehr Fahren und mehr Zeit, brach man am Samstag 08.05.2010 auf, die Insel zu erobern. Um die Kosten niedrig zu halten, die Zeit mit
Kategorie: R12GS
BMW R 1200 GS, die Eierlegende Wollmilchsau, mit kleinen Macken.
Ich packe meinen Koffer…
stimmt gar nicht, gepackt wird am Donnerstag oder so. Was mich aber beschaeftigte, war die Frage „Reifenwechsel, wo und wann und wie und ueberhaupt“. Da die derzeitigen TKC80 nicht mehr viel Fleisch haben, die K60
80000 km Inspektion… [UPDATE]
nachdem die 70.000er Inspektion nicht bei BMW gemacht wurde, habe ich heute eine vorgezogene 80.000er beauftragt. Da ich bei 61.000 km brav in der Niederlassung war und die 70.000er nur Kleinkram ist, habe ich diese
Schlüsseldienst…
vor ein paar Wochen habe ich guenstig einen „Zweitspoiler“ ergattert. Der fristete lange sein Dasein als stille Reserve, denn alle meine abschliessbaren Teile von Touratech ((Koffer, Oelstopsel, Navihalterungen, Topcase, Topcasehalterung)) haben die gleiche Schluesselnummer und
Inspektionen…
bevor es in 2 Wochen nach Sardinien geht ((das wird ein Reisebericht)), erwaege ich wahlweise eine kleine Inspektion selber, eine Grosse ((aber noch nicht faellige)) bei BMW oder eine Umfangreiche ((mit dem Notwendigsten)) bei einem
Bayrischzell andersrum…
normalerweise wird der Kurztrip zum Sudelfeld, meist um in Oesterreich gleich noch die Luft aus dem Tank zu druecken, ueber die schmerzfreie aber langweilige Anfahrt via Feldkirchen, Bad Aibling, Brannenburg getaetigt. Das geht schnell, ist
Du bist so heiß Baby…
sprach ich zu meinen Heizgriffen. Ok, urspruenglich wollte ich den Beitrag „Die Krad-Knaus-Ogino-Messmethode“ nennen aber das war ja fast noch bloeder. Die neuerliche Inspektion der Heizgriffe brachte wieder reges Heizen in den linken Griff und