ein „interessanter“ neuer Fahrmodus wurde bei der Kuh gerade ins Leben gerufen. Ruckelmobil. Solange man gemaechlich Gas gibt, ist alles im Lack, will man ueberholen und will am Lautstaerkeregler auf Huiii einstellen, stottert und protzt
Kategorie: R12GS
BMW R 1200 GS, die Eierlegende Wollmilchsau, mit kleinen Macken.
Warum schmeckt ein Burger mit dem Krad besser…
Antwort: keine Ahnung. Ich mutmasse einfach mal. Vermittels des Kraftrades von A nach B ueber C und nach Moeglichkeit D und E zu kommen schuettet im maennlichen ((vermutlich auch im weiblichen)) Koerper reichlich Glueckshormone aus.
Wie schoen, ein Regenbogen…
die Maschinenbaeuerin hat endlich die KLE500 wieder zusammen gebaut. Hat ja nun auch gedauert, bis diverse Oele, Waesserchen und Filterelemente getauscht waren. Ich versteh gar nicht, dass man mehr Zeit mit Schrauben als mit Fahren
Hundertzehn…
Einhundertzehntausend Kilometer. 110.000 km. 110 Mm. Oder wie man in Boxerkreisen munkelt, gerade eingefahren.
Frische Gummierung aufgetragen…
der TKC80 war ja nun reichlich lange auf der GS, schon letzten Juni habe ich die Contis in Rumaenien aufziehen lassen. Inzwischen stehen 107.450 km auf dem Tachometer und damit ziemlich exakt 10.000 km mehr
Waschen, fahren und tönen…
die Scheibenabstuetzung fuer die R1200GS von Touratech hat leider ein paar unschoene Risse an den Auflagepunkten der Scheibe fabriziert. Das ist a) schlecht und 2) haesslich und III) ein nicht trivialer Schwachpunkt. Nachdem die GS
Heidi, Heidi, Deine Welt sind die Berge…
aller Orten ertoent das Loblied auf den K60 von Heidenau ((Nickname: the Heidi)). Nachdem der Pneu ueber Jahre hinweg nicht lieferbar war, werden seit ein paar Monaten wieder weltweit die Reiseenduros mit dem Gummi aus