mit einem Mal war es dann soweit. Kamera gezueckt und wutsch … <sing> seiiii bereiiiiiiit </sing>
Monat: Oktober 2008
Abzockerbande…
dachte ich mir, als $anonym_zu_behandelnde_person mir ein Schreiben vorlegt in dem die Collector GmbH fuer angebliche „Downloads“ oder „Vertraege“ oder was weiss ich, satte 150.- Steine moechte. Da mir der Firmenname schon bekannt vorkam, kurz
Entbeint…
alle xx km soll man ja seine Federbeine ueberholen lassen, also habe ich in einer HauRuck Aktion meine beiden Oehlins Federbeine ausgebaut und gegen nagelneue BMW White Power getauscht, original verpackt und noch keinen Meter
Aliens…
eigentlich nur eines und dass ist nun ans Krad gekettet geschraubt. Dazu feine neue Bremsbelaege, die naechsten 50.000 km will ich nichts mehr von „wissen’s schon, die Scheibe ist unter Mindestmass“ hoeren. Wobei ich selber
Negative Beschleunigung…
oder auch Bremsen. Vermittels der Bremsscheibe und den passenden Bremsbelaegen, welche durch Kolbendruck im Bremssattel gehalten gegen die Scheibe gepresst werden, wird der Vortrieb des Krades reduziert. Nach nunmehr 49.860 km wird es Zeit die
Klonk…
das ist das Geraeusch, welches ich seit heute wieder hoere, wenn ich das Visier schliesse. Komplikationslos und ohne irgendwelche Versuche abzuwiegeln hat man mir am Helm die Visiermechanik getauscht und so rastet mein Visier wieder
Prrrrrt…
das ist das Geraeusch, das ich vernehme, wenn ich mein Visier rauf- oder runtermachen will. Ich wundere mich eigentlich nur kurz ueber das „prrrt“, dass hier was nicht stimmt, offenbart sich alle paar Meter, wenn