sprach ich zu meinen Heizgriffen. Ok, urspruenglich wollte ich den Beitrag „Die Krad-Knaus-Ogino-Messmethode“ nennen aber das war ja fast noch bloeder. Die neuerliche Inspektion der Heizgriffe brachte wieder reges Heizen in den linken Griff und
Schlagwort: Heizgriffe
Heizgriff in den Wechseljahren…
dem langen grausamen Winter ist es zu verdanken, dass ich erst seit wenigen Wochen wieder mit dem Krad ins Buero fahren kann. Bis dato war es nur an wenigen Tagen morgens so frisch, dass ich
Nachgegriffen…
eigentlich ging es ja fast zu glatt, warum sollte ich mich also aergern. Vor ein paar Wochen wurden die voellig runtergerubbelten Griffgummis der 1200er ausgetauscht und gegen die Gummis der 1100er ersetzt ((andere Optik, besserer
Griffe tauschen…
abgenutzte Griffgummis an der R1200GS? Mit Heizgriffen ((zum schneller fahren))? Da ruft der Freundliche schnell mal 250.- EUR auf, denn mit Heizgriffen ist man in der bloeden Situation, dass bei diesen die Griffgummis laut BMW
Bastelwastel…
Winterfahrer, Gespanntreiber, Schwenkerfuehrer, allen geht gemeinsam auf den Sack Zeiger, dass die Flossen einfrieren, egal wie toll der Handschuh sitzt und die Griffheizung bullert. Ab -3°C ist einfach Bastelarbeit gefragt, will man laengere Strecken durchziehen.